航运安全警钟长鸣：红海商船火灾与袭击频发
日期：2024-08-30 13:59:00 浏览次数：
8月22日晚，也门胡塞武装通过其发言人叶海亚·萨雷亚发表声明，宣布对两艘违反其航行禁令的过往船只实施了袭击，其中包括在红海上航行的希腊籍油轮“苏尼翁”号（SOUNION）。袭击发生后，“苏尼翁”号油轮陷入持续燃烧状态，所有船员已安全撤离。
欧盟方面迅速回应称，“苏尼翁”号油轮悬挂希腊国旗，载有约15万吨原油，相当于约100万桶，其遇袭后的状况可能引发严重的环境污染问题。
紧接着，美国国防部在周二发布警告，指出受损的“苏尼翁”号在红海上已无法自主移动，火灾仍在持续，且存在潜在的漏油风险，这不仅构成了海上交通的重大障碍，还对环境构成了严峻威胁。
若该油轮不幸解体，其漏油规模或将跻身历史上最严重的油轮漏油事件之列。据目击者描述，通过望远镜仅能观察到油轮的一半，尾部已沉入水中，甲板上浓烟滚滚，景象触目惊心。
然而，事态在28日晚出现转机。也门胡塞武装发言人穆罕默德·阿布杜·萨拉姆宣布，经过与包括欧洲相关机构在内的国际组织的沟通，已允许有关方面对受损的“苏尼翁”号进行拖拽作业，以避免可能发生的环境灾难。
同时，他重申了对巴勒斯坦的支持，并警告将继续打击违反其航行禁令的船只。
自去年11月以来，胡塞武装频繁利用无人机和导弹对红海及周边区域的商船发动攻击，强调其行动与以色列在巴勒斯坦加沙地带的军事行动紧密相关。
尽管许多船只选择绕行好望角以避开危险区域，但仍有许多商船因依赖苏伊士运河航线而继续冒险通行。美国智库FDD指出，胡塞武装的持续行动对红海商业航运构成了重大安全挑战。
航运市场的紧张局势也直接反映在了运价上。
据央视财经报道，全球集装箱运价指数持续攀升，一个40英尺集装箱的运价已接近5319美元，而从上海到洛杉矶及纽约的运费更是分别高达6401美元和8811美元。
此外，随着国际码头工人协会（ILA）合约的即将到期（9月30日），美国东海岸及墨西哥湾港口面临罢工风险，进一步加剧了市场对航运价格上涨的预期。
英国德鲁里航运咨询公司预测，跨太平洋航运价格在未来几周内可能会出现显著上涨。